酷游九州【精彩成渝·万千气象看四川】两山间的“聚宝盆” 关注全国首个跨省域省级新区

　　四川新闻网-首屏新闻广安6月4日讯（四川新传媒集团特别报道组记者 许雨珂 夏秋驰 摄影报道）6月3日，川渝高竹新区阴雨连绵，雾气弥漫，初夏的气温直降到20°C，一辆辆忙碌的货车仍忙碌地穿梭在一排排整齐的厂房间。这里便是四川和重庆携手合作共建的首个新区，也是全国首个跨省域省级新区。

　　川渝高竹新区的制高点胡家梁子观景台处，有一块界碑，一面是四川一面是重庆。在天气晴好的日子里，向西眺望，华蓥山壮伟辽阔；向东眺望，铜锣山连绵起伏。

　　这里距广安主城有80多公里，地处四川边界，却是创新先行的高地，成为成渝地区双城经济圈的“聚宝盆”。

　　“万千气象看四川”二季度集中采访活动北线记者团的首站来到了这里，一探究竟这个两山间的“聚宝盆”里，都藏了些什么“宝藏”？

　　2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议明确提出，推动成渝地区双城经济圈建设。

　　四川省社科院研究员盛毅表示，“双圈建设，川渝高竹新区有区位优势、地理九州酷游 九州酷游平台优势、政策优势，多个优势叠加。”

　　记者在现场了解到，川渝高竹新区规划面积266平方公里，其中广安市137平方公里、渝北区129平方公里，设在四川邻水县和重庆渝北区交界处，紧靠重庆中心城区，属“重庆半小时通勤圈”。

　　目前建成区面积6平方公里，主要发展汽车及零部件、新材料等智能制造、现代服务业、都市近郊现代农业“2+1+1”产业体系，工业产业主要生产汽车零部件，其中80%企业来自重庆，90%产品为重庆配套。

　　走进四川瑞创汽车科技有限公司的展厅，两辆汽车外观模型引人注目。作为最早一批入驻川渝高竹新区的企业之一，瑞创汽车由重庆企业投资设立，于2018年迁至新区。该公司主要从事汽车研发及试制生产，为大型汽车企业提供汽车外观和内饰设计等服务。针对国际市场，去年还在德国慕尼黑成立了汽车设计分公司。

　　在川渝高竹新区，瑞创得以将四川广安相对较低的土地、劳动力成本与重庆高水平的技术支撑、创新政策相结合，为企业创造了更大的发展空间。“我们企业的员工大部分都家住重庆，上班到高竹新区。”瑞创工程技术部技术总监李效辉介绍。

　　截至目前，川渝高竹新区入驻企业已达205户，投产89户，汽车零部件企业占主导，形成配套产业集群，2023年规上工业产值达到58.55亿元。

　　高竹新区横跨川渝两省市，分界线两侧，仅税费方面，两地的政策差异就梳理出了118项。随着新区建设提速，企业相继入驻，利企便民的服务机构也逐渐建起。

　　作为全国首个跨省域税费征管服务中心，足以体现川渝高竹新区在探索打破行政壁垒、层级界限和空间分割的道路上，始终思索着该如何前行。“我们按照‘政策从优、程序九州酷游 九州酷游平台从简、负担从轻’的原则，中心目前已对50项税费政策执行口径达成一致，剩余68项正逐步统一。”川渝高竹新区税费征管服务中心主任潘缙生表示。

　　目前，川渝高竹新区已实现了税费收入17.7亿元，业务办理量达25万笔。智能填单机等智能终端一应俱全，在上面，纳税人可以实现自助办税、发票申领、、智能填表、一体办税等体验。以往需要重庆、四川两头跑的纳税业务，现在一个大厅就能完成。

　　“未来5至10年，我们将力争建成基础设施内畅外联、现代产业集群集聚、公共服务优质高效的产城景乡融合城市新区。”川渝高竹新区相关负责人表示。

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